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逆勢上揚渤海灣
——中國海油上半年國內油氣增儲上産超計劃系列報道之二
發布日期:2020-07-22 信息來源:中國海洋石油報 字號:[ ]
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今年上半年,新冠肺炎疫情、低油價寒冬接踵而至,給油氣行業生産經營造成嚴重影響。面對“大考”,我國海上第一大油田——渤海油田堅決貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神,毫不動搖紮實推進“七年行動計劃”,爲祖國“加油”,爲民族“提氣”。

迎著困難上、頂住壓力上、創造條件上,渤海油田弘揚“愛國、擔當、奮鬥、創新”的新時代海油精神,用硬作風力保增儲上産,交出了儲量産量雙增長、生産經營上水平、重大項目穩推進的“年中答卷”,實現了特殊時期“逆勢上揚”。

愛國擔當:壓茬推進“七年行動計劃”

特殊時期,大力提升國內油氣勘探開發力度是否可以“特殊對待”?勇于擔當的渤海油田以實際行動作出回答:在以最有效的工作支持全國打贏疫情防控阻擊戰的同時,堅定不移推進以上産4000萬噸爲目標的強化勘探開發、保障國家能源安全的“七年行動計劃”!

大年三十到正月十五,作業協調部總值班室7人,共接打電話5000多個,收發郵件5264封,僅大年初四這一天,就要“押運”37628份疫情防控物資。

這是新冠肺炎疫情下渤海油田的一個縮影。

2020年是渤海油田“七年行動計劃”深入推進年。突如其來的疫情、低油價讓全年目標的實現難度陡增。

“膠著對壘”的疫情防控局面,不僅直接增加了渤海油田的成本壓力,也打亂了正常勘探開發節奏。“跌跌不休”的殘酷“嚴冬”更是雪上加霜——國際油價每下降1美元,就會給油田造成數億元的經濟損失;低油價下部分工作量暫緩或取消,以及投資大幅壓縮等,使本就上産難的渤海油田陷入更加被動的局面。

狹路相逢勇者勝!廣大幹部員工爲此付出了艱苦卓絕的努力。

33歲的泥漿工程師陳昆鵬,已經100多天沒回家了。像他這樣長期堅守的渤海石油人隨處可見。

在疫情防控的特殊時期,主動請纓延長出海時間,是渤海油田廣大幹部員工減少人員流動,防止在較小的海上平台空間內疫情擴散,爲國家多産油氣的有效途徑。

“我們自願申請延長倒班時間,不計報酬、不計得失……”一封封摁滿紅手印的請戰書,道出了廣大幹部員工以“釘釘子”精神撸起袖子加油幹,用擔當和實幹诠釋“我爲祖國獻石油”“在經濟領域爲黨工作”的使命擔當。

疫情最嚴峻的時候,海上一線到處都在喊“缺人”;有人住的宿舍,也常常一片昏暗。堅守在一線的員工去哪兒了?有的不分崗位、不分工種、喊著號子扛起沈重的電纜,讓百余米長的“人龍”搖身而起;有的在刺骨的寒風中糾治工程“瑕疵”,爲複工複産後的“搶跑”創造條件;有的在各種設施間穿梭、奔跑:A平台剛完成固井,固井工程師立即“穿梭”到B平台;C平台的定向井工具剛出井,馬上拆甩送到D平台……一個人當幾個人用,是家常便飯。

在陸地,被“化整爲零”的每一個人,也都不計個人得失,把每一天都當成決戰日,勇往直前。“因爲井不斷打,資料不斷增加,儲量不斷修正,數據一變就是幾十個,評估流水線也跟著跑幾十遍……改動的地方全都塗上鮮豔的顔色,就爲了下一個專業好識別變動之處……大家沒有一句怨言,只有越是艱難越向前。”渤海石油研究院儲量室田曉平說。

接力奮鬥:增儲上産按下“快進鍵”

工期受影響,倒班有困難,增儲上産的進度是否可以打折扣?大事難事看擔當,渤海油田全體幹部員工接力奮鬥,勘探開發齊頭並進,立志“把損失的增儲上産時間搶回來”。

受新冠肺炎疫情和低油價影響,今年上半年全球油氣發現只有49億桶,媒體稱之爲“21世紀以來最差表現”。但在渤海油田,盡管暫緩構造區的三維地震采集面積超過1000平方千米,暫緩或取消多個工程難度大、勘探投入高、成藏風險大的甩開預探井,勘探表現依然強勁:完成探井數量同比超過曆史峰值;某構造中生界覆蓋區太古界評價獲得突破,打開勘探新領域;某構造油藏評價再獲高産,展現大中型油氣田前景……

更可喜的是,疫情防控期間,渤海油田在渤海過去唯一沒有商業性油氣發現的凸起上,僅用40天完鑽18口探井,擴容升級了一個億噸級大油田——墾利6-1。這是繼千億方大氣田渤中19-6之後,渤海油田斬獲的又一重大發現,對于保障我國能源安全、穩定東部油田産量、助力京津冀協同發展具有重要意義。

這40天,是上半年渤海油田爭分奪秒增儲上産的一個真實寫照。

40天是一場“極限挑戰”,僅渤海石油研究院就高質量完成常規至少6個月的任務,包括20余口井的井位建議、近20口新增探井隨鑽、30口井的測井解釋、12個含油砂體的追蹤描述、29個單元的儲量評估、234張各種圖件、104張表格、近6萬字的儲量報告和200多張全專業彙報材料等,任務之難、推進之艱、力度之大可想而知。

海上探井作業人員,也在舉步維艱中打贏了一場勢如奔雷的攻堅戰。疫情防控期間恰逢換季期,每個鑽井平台都有人感冒發燒。發燒的員工,必須第一時間進行健康觀察,但人“隔離”了,工作誰來幹?關鍵時刻,感人肺腑的一幕幕競相上演:甲板長“隔離”了,海事師頂上;司鑽“隔離”了,隊長頂上;隊長“隔離”了,平台經理頂上;夜班地質監督“隔離”了,白班地質監督24小時在線……

上半年,同樣開啓“暴走”模式的,是開發一路和生産一路。渤中19-6氣田試驗區開發項目是其中的一個代表。無論是平台組塊、火炬臂、生活樓等的海上安裝,還是海上聯調、機械完工等,均以過去難以想象的速度把紀錄“一個個破起來沒完”。鑽完井作業效能同樣驚人,6個月累計節省工期300余天,新建産能上萬立方米/天,並湧現出35口超百方井,已投産油井預計完成全年産量目標的62%。

通過調整井項目“進度曲線”,可以清晰看到渤海油田逆勢突圍的軌迹——在2月作業點陷入“低谷”的不利情況下,油田3月奮起直追,統籌新開作業點16個,落實新增投産井數37口,4月實現工作量“追平”,5月完成産量“反超”,徹底把損失的增儲上産時間搶了回來!

多維創新:全員降本“擰”出真金白銀

搶時間是否意味著高成本?在渤海油田,這個問題的答案恰恰相反。今年上半年,渤海油田以“苦練內功,精准施策,開源節流,降本增效”爲原則,在國內油氣田高質量發展賽道上,繼續保持成本競爭優勢。

桶油完全成本的競爭優勢是渤海油田與服務承包商緊密協作、深入挖潛,共同擰幹成本“濕毛巾”轉化而來的“真金白銀”,也是油田內部各生産單元將每一項成本都精打細算,在精准挖潛上持續發力,切實增強在生産油田應對低油價的反應能力和反應速度,克服低油價給生産經營帶來不利影響的結果。

爲了把低成本發展“亮”出來,蓬萊油田成立首支海上機動維修隊,實現多項外委轉自檢自修工作,兩個月節省外委費79萬元。綏中36-1原油處理廠借助工程剩余電纜和閑置配電箱對值守船靠泊供電進行改造,實現每年降本72萬元,同時減少了汙染物排放。錦州9-3油田西區全部物流轉運至錦州9-3油田CEPD進行油氣水集中處理,不僅降低了西區老舊設施延壽服役存在的安全風險,每年也可減少運營成本1500萬元。

尤其值得一提的是,在低油價寒冬中,渤西作業公司把“熬冬”變爲“冬訓”,設立增産降本專項獎,在政策、待遇、導向上向基層一線傾斜,充分發揮獎勵政策的正向激勵作用,進一步增強幹部員工的憂患意識、危機意識和主人翁意識,推動全員、全過程、全方位增儲上産、降本增效工作的開展。

第一季度增産降本專項獎揭曉時,一線員工切實看到了作業公司的“誠意”——15個生産單元的23個項目最終上榜,100余名幹部員工獲得表彰獎勵,其中絕大多數都是不帶任何“長”字樣的一線員工。這極大地提振了一線隊伍士氣、鬥志和熱情。

一時間,作業公司群衆性創新創效活動層出不窮:有的員工高效完成天然氣壓縮機控制系統國産化改造,節約費用40萬元;有的創新思路,曆時10余天,鋪設電纜80米,恢複廣播機使用,節約費用5萬元;有的自主測繪分析,解決液壓關斷閥等問題;有的主動思考,通過大排量反洗,輔助工頻沖擊,代替鑽井船檢泵作業,成功將卡泵井恢複生産,節省近100萬元操作費……

“我們還將采取更多措施,讓勞動體現價值,讓智慧産生效益,讓實幹者得實惠,讓奮鬥者有奔頭,讓擔當者享其榮。”渤西作業公司負責人說。

此外,渤海油田還通過持續推動注水提升年活動,使生産時率保持在近98%的高水平,油井故障率同比下降1.1個百分點,平均檢泵周期同比提高40天;推動重點開發項目提前投産,與年初計劃比,超産規模相當于埕北油田一年的産量;實施“一井一策”常態化管理,開展410井次工作制度優化,實現日增油2352立方米等,止住“出血點”,釋放潛力點,增強創效點,持續提升效益。

中流击水,奋楫者进。在困难挑战中奋起、在逆境挫折中超越的渤海油田,正劈波斩浪,扬帆再起航,在保障国家能源安全、全面落实“六稳”“六保”工作要求的道路上,彰显更大担当、展现更大作为。(记者 郝艳军 特约记者 吴鹏 杜鹏辉)




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逆勢上揚渤海灣
——中國海油上半年國內油氣增儲上産超計劃系列報道之二
發布日期:2020-07-22 信息來源:中國海洋石油報

今年上半年,新冠肺炎疫情、低油價寒冬接踵而至,給油氣行業生産經營造成嚴重影響。面對“大考”,我國海上第一大油田——渤海油田堅決貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神,毫不動搖紮實推進“七年行動計劃”,爲祖國“加油”,爲民族“提氣”。

迎著困難上、頂住壓力上、創造條件上,渤海油田弘揚“愛國、擔當、奮鬥、創新”的新時代海油精神,用硬作風力保增儲上産,交出了儲量産量雙增長、生産經營上水平、重大項目穩推進的“年中答卷”,實現了特殊時期“逆勢上揚”。

愛國擔當:壓茬推進“七年行動計劃”

特殊時期,大力提升國內油氣勘探開發力度是否可以“特殊對待”?勇于擔當的渤海油田以實際行動作出回答:在以最有效的工作支持全國打贏疫情防控阻擊戰的同時,堅定不移推進以上産4000萬噸爲目標的強化勘探開發、保障國家能源安全的“七年行動計劃”!

大年三十到正月十五,作業協調部總值班室7人,共接打電話5000多個,收發郵件5264封,僅大年初四這一天,就要“押運”37628份疫情防控物資。

這是新冠肺炎疫情下渤海油田的一個縮影。

2020年是渤海油田“七年行動計劃”深入推進年。突如其來的疫情、低油價讓全年目標的實現難度陡增。

“膠著對壘”的疫情防控局面,不僅直接增加了渤海油田的成本壓力,也打亂了正常勘探開發節奏。“跌跌不休”的殘酷“嚴冬”更是雪上加霜——國際油價每下降1美元,就會給油田造成數億元的經濟損失;低油價下部分工作量暫緩或取消,以及投資大幅壓縮等,使本就上産難的渤海油田陷入更加被動的局面。

狹路相逢勇者勝!廣大幹部員工爲此付出了艱苦卓絕的努力。

33歲的泥漿工程師陳昆鵬,已經100多天沒回家了。像他這樣長期堅守的渤海石油人隨處可見。

在疫情防控的特殊時期,主動請纓延長出海時間,是渤海油田廣大幹部員工減少人員流動,防止在較小的海上平台空間內疫情擴散,爲國家多産油氣的有效途徑。

“我們自願申請延長倒班時間,不計報酬、不計得失……”一封封摁滿紅手印的請戰書,道出了廣大幹部員工以“釘釘子”精神撸起袖子加油幹,用擔當和實幹诠釋“我爲祖國獻石油”“在經濟領域爲黨工作”的使命擔當。

疫情最嚴峻的時候,海上一線到處都在喊“缺人”;有人住的宿舍,也常常一片昏暗。堅守在一線的員工去哪兒了?有的不分崗位、不分工種、喊著號子扛起沈重的電纜,讓百余米長的“人龍”搖身而起;有的在刺骨的寒風中糾治工程“瑕疵”,爲複工複産後的“搶跑”創造條件;有的在各種設施間穿梭、奔跑:A平台剛完成固井,固井工程師立即“穿梭”到B平台;C平台的定向井工具剛出井,馬上拆甩送到D平台……一個人當幾個人用,是家常便飯。

在陸地,被“化整爲零”的每一個人,也都不計個人得失,把每一天都當成決戰日,勇往直前。“因爲井不斷打,資料不斷增加,儲量不斷修正,數據一變就是幾十個,評估流水線也跟著跑幾十遍……改動的地方全都塗上鮮豔的顔色,就爲了下一個專業好識別變動之處……大家沒有一句怨言,只有越是艱難越向前。”渤海石油研究院儲量室田曉平說。

接力奮鬥:增儲上産按下“快進鍵”

工期受影響,倒班有困難,增儲上産的進度是否可以打折扣?大事難事看擔當,渤海油田全體幹部員工接力奮鬥,勘探開發齊頭並進,立志“把損失的增儲上産時間搶回來”。

受新冠肺炎疫情和低油價影響,今年上半年全球油氣發現只有49億桶,媒體稱之爲“21世紀以來最差表現”。但在渤海油田,盡管暫緩構造區的三維地震采集面積超過1000平方千米,暫緩或取消多個工程難度大、勘探投入高、成藏風險大的甩開預探井,勘探表現依然強勁:完成探井數量同比超過曆史峰值;某構造中生界覆蓋區太古界評價獲得突破,打開勘探新領域;某構造油藏評價再獲高産,展現大中型油氣田前景……

更可喜的是,疫情防控期間,渤海油田在渤海過去唯一沒有商業性油氣發現的凸起上,僅用40天完鑽18口探井,擴容升級了一個億噸級大油田——墾利6-1。這是繼千億方大氣田渤中19-6之後,渤海油田斬獲的又一重大發現,對于保障我國能源安全、穩定東部油田産量、助力京津冀協同發展具有重要意義。

這40天,是上半年渤海油田爭分奪秒增儲上産的一個真實寫照。

40天是一場“極限挑戰”,僅渤海石油研究院就高質量完成常規至少6個月的任務,包括20余口井的井位建議、近20口新增探井隨鑽、30口井的測井解釋、12個含油砂體的追蹤描述、29個單元的儲量評估、234張各種圖件、104張表格、近6萬字的儲量報告和200多張全專業彙報材料等,任務之難、推進之艱、力度之大可想而知。

海上探井作業人員,也在舉步維艱中打贏了一場勢如奔雷的攻堅戰。疫情防控期間恰逢換季期,每個鑽井平台都有人感冒發燒。發燒的員工,必須第一時間進行健康觀察,但人“隔離”了,工作誰來幹?關鍵時刻,感人肺腑的一幕幕競相上演:甲板長“隔離”了,海事師頂上;司鑽“隔離”了,隊長頂上;隊長“隔離”了,平台經理頂上;夜班地質監督“隔離”了,白班地質監督24小時在線……

上半年,同樣開啓“暴走”模式的,是開發一路和生産一路。渤中19-6氣田試驗區開發項目是其中的一個代表。無論是平台組塊、火炬臂、生活樓等的海上安裝,還是海上聯調、機械完工等,均以過去難以想象的速度把紀錄“一個個破起來沒完”。鑽完井作業效能同樣驚人,6個月累計節省工期300余天,新建産能上萬立方米/天,並湧現出35口超百方井,已投産油井預計完成全年産量目標的62%。

通過調整井項目“進度曲線”,可以清晰看到渤海油田逆勢突圍的軌迹——在2月作業點陷入“低谷”的不利情況下,油田3月奮起直追,統籌新開作業點16個,落實新增投産井數37口,4月實現工作量“追平”,5月完成産量“反超”,徹底把損失的增儲上産時間搶了回來!

多維創新:全員降本“擰”出真金白銀

搶時間是否意味著高成本?在渤海油田,這個問題的答案恰恰相反。今年上半年,渤海油田以“苦練內功,精准施策,開源節流,降本增效”爲原則,在國內油氣田高質量發展賽道上,繼續保持成本競爭優勢。

桶油完全成本的競爭優勢是渤海油田與服務承包商緊密協作、深入挖潛,共同擰幹成本“濕毛巾”轉化而來的“真金白銀”,也是油田內部各生産單元將每一項成本都精打細算,在精准挖潛上持續發力,切實增強在生産油田應對低油價的反應能力和反應速度,克服低油價給生産經營帶來不利影響的結果。

爲了把低成本發展“亮”出來,蓬萊油田成立首支海上機動維修隊,實現多項外委轉自檢自修工作,兩個月節省外委費79萬元。綏中36-1原油處理廠借助工程剩余電纜和閑置配電箱對值守船靠泊供電進行改造,實現每年降本72萬元,同時減少了汙染物排放。錦州9-3油田西區全部物流轉運至錦州9-3油田CEPD進行油氣水集中處理,不僅降低了西區老舊設施延壽服役存在的安全風險,每年也可減少運營成本1500萬元。

尤其值得一提的是,在低油價寒冬中,渤西作業公司把“熬冬”變爲“冬訓”,設立增産降本專項獎,在政策、待遇、導向上向基層一線傾斜,充分發揮獎勵政策的正向激勵作用,進一步增強幹部員工的憂患意識、危機意識和主人翁意識,推動全員、全過程、全方位增儲上産、降本增效工作的開展。

第一季度增産降本專項獎揭曉時,一線員工切實看到了作業公司的“誠意”——15個生産單元的23個項目最終上榜,100余名幹部員工獲得表彰獎勵,其中絕大多數都是不帶任何“長”字樣的一線員工。這極大地提振了一線隊伍士氣、鬥志和熱情。

一時間,作業公司群衆性創新創效活動層出不窮:有的員工高效完成天然氣壓縮機控制系統國産化改造,節約費用40萬元;有的創新思路,曆時10余天,鋪設電纜80米,恢複廣播機使用,節約費用5萬元;有的自主測繪分析,解決液壓關斷閥等問題;有的主動思考,通過大排量反洗,輔助工頻沖擊,代替鑽井船檢泵作業,成功將卡泵井恢複生産,節省近100萬元操作費……

“我們還將采取更多措施,讓勞動體現價值,讓智慧産生效益,讓實幹者得實惠,讓奮鬥者有奔頭,讓擔當者享其榮。”渤西作業公司負責人說。

此外,渤海油田還通過持續推動注水提升年活動,使生産時率保持在近98%的高水平,油井故障率同比下降1.1個百分點,平均檢泵周期同比提高40天;推動重點開發項目提前投産,與年初計劃比,超産規模相當于埕北油田一年的産量;實施“一井一策”常態化管理,開展410井次工作制度優化,實現日增油2352立方米等,止住“出血點”,釋放潛力點,增強創效點,持續提升效益。

中流击水,奋楫者进。在困难挑战中奋起、在逆境挫折中超越的渤海油田,正劈波斩浪,扬帆再起航,在保障国家能源安全、全面落实“六稳”“六保”工作要求的道路上,彰显更大担当、展现更大作为。(记者 郝艳军 特约记者 吴鹏 杜鹏辉)

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