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破浪前行莺歌海
——中國海油上半年國內油氣增儲上産超計劃系列報道之三
發布日期:2020-07-23 信息來源:中國海洋石油集團有限公司新聞中心 字號:[ ]
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莺歌海,是海洋石油人夢開始的地方。

上个世纪60年代,老一辈石油人驾着小渔船在这里打下了南海第一井 ,“英冲1井”带着海上原油特有芳香,留在记忆深处;追梦、圆梦的壮志豪情和“没有条件创造条件也要上”的精神底色延续至今。

今年上半年,面對突如其來的疫情和冰冷的低油價帶來的挑戰,南海西部油田全體幹部員工堅決貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神,用汗水澆灌收獲,以實幹笃定前行,大力提升國內油氣勘探開發力度,以實際行動踐行“我爲祖國獻石油”的責任擔當。

千斤重擔人人挑,人人肩上有責任。上半年,南海西部油田交出了令人滿意的答卷:北部灣盆地全年計劃探明儲量,僅用半年就圓滿完成;咬定全年油氣産量目標不放松,超額完成半年任務;全面深化改革創新,12項改革取得階段性成效;積極融入粵港澳大灣區、海南自貿區(港)等區域發展戰略,大氣區建設取得突破性進展。

向管理要效益:拢指成拳 增储上产

油價寒冬,“緊日子”能不能過成“好日子”?南海西部油田牢固樹立“過好緊日子”思想,堅持“一切成本皆可控”理念,向管理要效益,狠抓桶油成本、桶油操作費等指標控制,多措並舉實現降本提質增效任務目標。

儲量和産量是石油公司的命脈。有限公司湛江分公司(簡稱有限湛江)一直把推進增儲上産“七年行動計劃”、實現上産2000萬方作爲頭等大事來抓。今年上半年,有限湛江一方面加大高溫高壓、深水等新領域勘探力度,同時精細挖潛老油區,加大南海北部灣盆地的勘探力度。

在盆地的烏石凹陷,圍繞烏石16、17兩個富油區精雕細刻,斬獲突破。今年3月,探井烏石16-1-19d井鑽遇垂厚170余米油層,刷新該凹陷油層厚度發現紀錄,單井新增探明儲量創烏石凹陷近六年新高;今年4月,探井烏石16-1-18井鑽遇180余米油層;今年5月,探井烏石16-1-13d鑽遇的油層厚度第三次刷新紀錄。

烏石凹陷戰果連連,盆地內的涠西南凹陷也不示弱,盡管這裏勘探年限長、勘探程度高。今年6月完鑽的涠洲6-3-3井在流三段深層發現30多米油層,拓展了勘探新領域;目前正鑽的探井涠洲12-1-13d井,也發現120多米油層。

兩個凹陷的“競賽”,賽出了北部灣盆地的風采,更賽出了南海西部勘探人員的風采。

勘探給力,上産更加力。面對疫情和低油價雙重挑戰,有限湛江油氣生産穩中求進。

堅決拿穩基礎産量。有限湛江部分油田開發年限長,産量遞減快,有限湛江強化注水以增産。在産油“大戶”涠洲油田群,新建的海水納濾裝置順利投産,至此油田群6套注水裝置支撐了10個油田的開發生産,形成了根據不同油藏特征注入不同水質的開發經驗。大力推進水力擴容儲層改造增注等新技術應用,18井次措施作業後,日增油量達計劃的161%。

深入挖掘剩余油潛力。有限湛江今年計劃實施的調整井井數創曆史新高,有限湛江深入地質研究,精准部署井位,大力實施長水平井、大斜度定向井,同時大力實施井槽外挂、探索單筒多井工藝。今年上半年,有限湛江調整井投産井數超計劃,累計增油量遠超計劃。其中,一口調整井日産油量連續7個月保持在400立方米以上,投産半年收回全部作業投資。

低産低效井治理效果超預期。今年年初,新冠肺炎疫情影響了作業進度,疫情緩解後作業全面提速,解堵、卡控水、防砂競相實施,一批低産低效井搖身變成高産井。

邊際油田井口平台沒有修井機,鑽井船又資源緊張,年初10口故障井無法及時維修。有限湛江解放思想,創新提出“液壓舉升裝置+作業支持平台”新修井模式,首批4口井作業後日增油503立方米,作業成本較鑽井船降低30%。同時,有限湛江提升機采井精細管理水平,機采井故障率降低,産量提升;文昌、東方兩個調整新開發項目進度均比計劃提前投産,貢獻了可觀産量。

向改革要效益:破解瓶颈 激发活力

非常時期,還要不要推進改革?有限湛江的答案是:深化改革是應對低油價的重要抓手。有限湛江強化頂層設計,優化方案舉措,深化各方面改革,12項改革均取得階段性成效,充分激發公司在低油價下健康可持續發展的活力與動力。

堅持目標引領和問題導向,年初開始,有限湛江大力推進涉及勘探開發、企業管理、科技攻關、後勤服務等12項改革。崖城-陵水氣田一體化運營管理改革創新格外引人注目。

1995年投産的合作氣田崖城13-1已處于開發後期,産量低、成本高。不過該氣田設備設施完整性較好;氣田2座終端區位優勢好、天然氣下遊市場前景好;運營氣田的作業公司對外合作經驗豐富。而氣田不遠處的我國海上首個自營深水大氣田陵水17-2,開發技術難度大,成本高,氣田啓動開發以來一直尋求降本提質增效良方。鑒于此,有限湛江因勢利導,積極推動兩氣田“一體化”:一體化管理,共享設備設施。

 “一體化”帶來雙贏:“蒼老”的崖城13-1生産運營成本將得以降低,經濟開發年限得以延長;“年輕”的陵水17-2有了可直接利用的資源,開發進程加快,開發成本降低。

其他11項改革也正大力推進。

混合所有制改革即將“落地”,與湛江市政府共同開發烏石油田,陸地終端建設已開工;科技制度改革走向縱深,不斷提升科研攻關能力;完善制度,兩級專家將在日常科研、解決生産困難中發揮更大作用。

三項制度改革“大刀闊斧”,推進正向激勵體系建設,充分發揮業績考核“指揮棒”和“風向標”作用;推進科研項目改革試點,項目經理“能上能下”、項目組人員“能進能出”、薪酬收入“能增能減”,各項目組創先爭優、比學趕超;推進不同領域差異化績效考核機制試點,精准激勵價值貢獻突出的團隊、關鍵崗位和核心骨幹。

向创新要效益:南海“一张网” 建设大气区

非常時期當有非常作爲。如何在新形勢下落實“1534”總體發展思路?堅持把地區公司的發展積極融入國家區域發展戰略。有限湛江向創新要效益,強化生産組織管理創新,積極推動南海東西部兩個海域天然氣聯産聯調,力爭密織“一張網”,建設大氣區。

盛夏時節,華南氣溫不斷躥升,又濕又熱像蒸籠。在珠海,在海上,近千名員工加緊推進陵水17-2氣田開發建設。陸地建造現場焊花飛濺,海上鑽井一線機械轟鳴。

陵水17-2氣田計劃新建産能33.9億立方米/年,穩産期10年,氣田投産後供氣大灣區和海南自貿港。炎炎夏日作業加緊進行,以盡快投産氣田,盡快貢獻清潔能源。

實際上,自南海首個大氣田崖城13-1投産以來,有限湛江至今已在南海西部發現、投産了一批油氣田,累計生産天然氣1130億立方米,爲香港、海南源源不斷貢獻清潔能源。粵港澳大灣區和海南自貿港建設提速,有限湛江更是主動融入,積極貢獻。上半年爲提升天然氣産量,有限湛江大力挖掘在生産氣田增産潛力,同時加快新氣田開發力度。上半年天然氣産量超過計劃,滾滾福氣從海上直奔粵港澳大灣區和海南自貿港。

有限湛江還積極建設南海“一張網”,以形成各氣田串珠成鏈、聯産聯調的大氣區格局,貫徹落實國家關于天然氣産供儲銷體系建設工作部署。

上世紀90年代崖城13-1投産後,中國海油建設了該氣田通往香港的總長度世界第二、管輸壓力世界第一的778公裏海底天然氣管線。通過該管線,崖城13-1等南海西部衆多氣田的天然氣源源不斷供應香港,至今已累計超500億立方米。以該管線爲主動脈,近年有限湛江又新建多條支線,至今年上半年,南海西部東方、樂東、崖城、文昌天然氣産區和3個陸上終端,全部實現聯網。

管線的互聯互通,促進了天然氣的靈活調配。今年上半年,南海西部天然氣下遊用戶用氣量波動大。爲保障下遊用戶不同組分、不同用量的用氣需求,同時充分釋放上遊産能,有限湛江利用管線互聯互通的優勢,加強各氣田甚至氣井之間組分、産量的調配,充分滿足用戶需求,天然氣銷量不降反升。

有限湛江由此初步形成海上複雜組分多氣源産供氣協調機制。站在粵港澳大灣區、海南自貿港建設及保障國家能源安全的高度,有限湛江還積極推動南海東西部兩個海域天然氣的聯産聯調。有限湛江與有限公司深圳分公司溝通協作,新建高欄支線。該支線起點位于廣東珠海的高欄天然氣生産終端,在海上與崖城-香港管線連接,經過2年的建設,今年高欄支線具備投運條件。

这条长25公里、直径24英寸的管线,结束了我国南海东西部海域两大天然气管网互不连通的格局,总体形成“一张网”。南海丰富的天然气由此可根据粤港澳琼需求统一灵活调配,中国海油保障粤港澳大湾区、海南自贸港清洁能源供应能力再次迈上新台阶。(记者 张光明 何伟)




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破浪前行莺歌海
——中國海油上半年國內油氣增儲上産超計劃系列報道之三
發布日期:2020-07-23 信息來源:中國海洋石油集團有限公司新聞中心

莺歌海,是海洋石油人夢開始的地方。

上个世纪60年代,老一辈石油人驾着小渔船在这里打下了南海第一井 ,“英冲1井”带着海上原油特有芳香,留在记忆深处;追梦、圆梦的壮志豪情和“没有条件创造条件也要上”的精神底色延续至今。

今年上半年,面對突如其來的疫情和冰冷的低油價帶來的挑戰,南海西部油田全體幹部員工堅決貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神,用汗水澆灌收獲,以實幹笃定前行,大力提升國內油氣勘探開發力度,以實際行動踐行“我爲祖國獻石油”的責任擔當。

千斤重擔人人挑,人人肩上有責任。上半年,南海西部油田交出了令人滿意的答卷:北部灣盆地全年計劃探明儲量,僅用半年就圓滿完成;咬定全年油氣産量目標不放松,超額完成半年任務;全面深化改革創新,12項改革取得階段性成效;積極融入粵港澳大灣區、海南自貿區(港)等區域發展戰略,大氣區建設取得突破性進展。

向管理要效益:拢指成拳 增储上产

油價寒冬,“緊日子”能不能過成“好日子”?南海西部油田牢固樹立“過好緊日子”思想,堅持“一切成本皆可控”理念,向管理要效益,狠抓桶油成本、桶油操作費等指標控制,多措並舉實現降本提質增效任務目標。

儲量和産量是石油公司的命脈。有限公司湛江分公司(簡稱有限湛江)一直把推進增儲上産“七年行動計劃”、實現上産2000萬方作爲頭等大事來抓。今年上半年,有限湛江一方面加大高溫高壓、深水等新領域勘探力度,同時精細挖潛老油區,加大南海北部灣盆地的勘探力度。

在盆地的烏石凹陷,圍繞烏石16、17兩個富油區精雕細刻,斬獲突破。今年3月,探井烏石16-1-19d井鑽遇垂厚170余米油層,刷新該凹陷油層厚度發現紀錄,單井新增探明儲量創烏石凹陷近六年新高;今年4月,探井烏石16-1-18井鑽遇180余米油層;今年5月,探井烏石16-1-13d鑽遇的油層厚度第三次刷新紀錄。

烏石凹陷戰果連連,盆地內的涠西南凹陷也不示弱,盡管這裏勘探年限長、勘探程度高。今年6月完鑽的涠洲6-3-3井在流三段深層發現30多米油層,拓展了勘探新領域;目前正鑽的探井涠洲12-1-13d井,也發現120多米油層。

兩個凹陷的“競賽”,賽出了北部灣盆地的風采,更賽出了南海西部勘探人員的風采。

勘探給力,上産更加力。面對疫情和低油價雙重挑戰,有限湛江油氣生産穩中求進。

堅決拿穩基礎産量。有限湛江部分油田開發年限長,産量遞減快,有限湛江強化注水以增産。在産油“大戶”涠洲油田群,新建的海水納濾裝置順利投産,至此油田群6套注水裝置支撐了10個油田的開發生産,形成了根據不同油藏特征注入不同水質的開發經驗。大力推進水力擴容儲層改造增注等新技術應用,18井次措施作業後,日增油量達計劃的161%。

深入挖掘剩余油潛力。有限湛江今年計劃實施的調整井井數創曆史新高,有限湛江深入地質研究,精准部署井位,大力實施長水平井、大斜度定向井,同時大力實施井槽外挂、探索單筒多井工藝。今年上半年,有限湛江調整井投産井數超計劃,累計增油量遠超計劃。其中,一口調整井日産油量連續7個月保持在400立方米以上,投産半年收回全部作業投資。

低産低效井治理效果超預期。今年年初,新冠肺炎疫情影響了作業進度,疫情緩解後作業全面提速,解堵、卡控水、防砂競相實施,一批低産低效井搖身變成高産井。

邊際油田井口平台沒有修井機,鑽井船又資源緊張,年初10口故障井無法及時維修。有限湛江解放思想,創新提出“液壓舉升裝置+作業支持平台”新修井模式,首批4口井作業後日增油503立方米,作業成本較鑽井船降低30%。同時,有限湛江提升機采井精細管理水平,機采井故障率降低,産量提升;文昌、東方兩個調整新開發項目進度均比計劃提前投産,貢獻了可觀産量。

向改革要效益:破解瓶颈 激发活力

非常時期,還要不要推進改革?有限湛江的答案是:深化改革是應對低油價的重要抓手。有限湛江強化頂層設計,優化方案舉措,深化各方面改革,12項改革均取得階段性成效,充分激發公司在低油價下健康可持續發展的活力與動力。

堅持目標引領和問題導向,年初開始,有限湛江大力推進涉及勘探開發、企業管理、科技攻關、後勤服務等12項改革。崖城-陵水氣田一體化運營管理改革創新格外引人注目。

1995年投産的合作氣田崖城13-1已處于開發後期,産量低、成本高。不過該氣田設備設施完整性較好;氣田2座終端區位優勢好、天然氣下遊市場前景好;運營氣田的作業公司對外合作經驗豐富。而氣田不遠處的我國海上首個自營深水大氣田陵水17-2,開發技術難度大,成本高,氣田啓動開發以來一直尋求降本提質增效良方。鑒于此,有限湛江因勢利導,積極推動兩氣田“一體化”:一體化管理,共享設備設施。

 “一體化”帶來雙贏:“蒼老”的崖城13-1生産運營成本將得以降低,經濟開發年限得以延長;“年輕”的陵水17-2有了可直接利用的資源,開發進程加快,開發成本降低。

其他11項改革也正大力推進。

混合所有制改革即將“落地”,與湛江市政府共同開發烏石油田,陸地終端建設已開工;科技制度改革走向縱深,不斷提升科研攻關能力;完善制度,兩級專家將在日常科研、解決生産困難中發揮更大作用。

三項制度改革“大刀闊斧”,推進正向激勵體系建設,充分發揮業績考核“指揮棒”和“風向標”作用;推進科研項目改革試點,項目經理“能上能下”、項目組人員“能進能出”、薪酬收入“能增能減”,各項目組創先爭優、比學趕超;推進不同領域差異化績效考核機制試點,精准激勵價值貢獻突出的團隊、關鍵崗位和核心骨幹。

向创新要效益:南海“一张网” 建设大气区

非常時期當有非常作爲。如何在新形勢下落實“1534”總體發展思路?堅持把地區公司的發展積極融入國家區域發展戰略。有限湛江向創新要效益,強化生産組織管理創新,積極推動南海東西部兩個海域天然氣聯産聯調,力爭密織“一張網”,建設大氣區。

盛夏時節,華南氣溫不斷躥升,又濕又熱像蒸籠。在珠海,在海上,近千名員工加緊推進陵水17-2氣田開發建設。陸地建造現場焊花飛濺,海上鑽井一線機械轟鳴。

陵水17-2氣田計劃新建産能33.9億立方米/年,穩産期10年,氣田投産後供氣大灣區和海南自貿港。炎炎夏日作業加緊進行,以盡快投産氣田,盡快貢獻清潔能源。

實際上,自南海首個大氣田崖城13-1投産以來,有限湛江至今已在南海西部發現、投産了一批油氣田,累計生産天然氣1130億立方米,爲香港、海南源源不斷貢獻清潔能源。粵港澳大灣區和海南自貿港建設提速,有限湛江更是主動融入,積極貢獻。上半年爲提升天然氣産量,有限湛江大力挖掘在生産氣田增産潛力,同時加快新氣田開發力度。上半年天然氣産量超過計劃,滾滾福氣從海上直奔粵港澳大灣區和海南自貿港。

有限湛江還積極建設南海“一張網”,以形成各氣田串珠成鏈、聯産聯調的大氣區格局,貫徹落實國家關于天然氣産供儲銷體系建設工作部署。

上世紀90年代崖城13-1投産後,中國海油建設了該氣田通往香港的總長度世界第二、管輸壓力世界第一的778公裏海底天然氣管線。通過該管線,崖城13-1等南海西部衆多氣田的天然氣源源不斷供應香港,至今已累計超500億立方米。以該管線爲主動脈,近年有限湛江又新建多條支線,至今年上半年,南海西部東方、樂東、崖城、文昌天然氣産區和3個陸上終端,全部實現聯網。

管線的互聯互通,促進了天然氣的靈活調配。今年上半年,南海西部天然氣下遊用戶用氣量波動大。爲保障下遊用戶不同組分、不同用量的用氣需求,同時充分釋放上遊産能,有限湛江利用管線互聯互通的優勢,加強各氣田甚至氣井之間組分、産量的調配,充分滿足用戶需求,天然氣銷量不降反升。

有限湛江由此初步形成海上複雜組分多氣源産供氣協調機制。站在粵港澳大灣區、海南自貿港建設及保障國家能源安全的高度,有限湛江還積極推動南海東西部兩個海域天然氣的聯産聯調。有限湛江與有限公司深圳分公司溝通協作,新建高欄支線。該支線起點位于廣東珠海的高欄天然氣生産終端,在海上與崖城-香港管線連接,經過2年的建設,今年高欄支線具備投運條件。

这条长25公里、直径24英寸的管线,结束了我国南海东西部海域两大天然气管网互不连通的格局,总体形成“一张网”。南海丰富的天然气由此可根据粤港澳琼需求统一灵活调配,中国海油保障粤港澳大湾区、海南自贸港清洁能源供应能力再次迈上新台阶。(记者 张光明 何伟)

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